Die Überbauung alter rissigen Unterlagen wie Betonflächen und -fahrbahnen, Pflasterbelägen und Asphaltflächen mit einer Asphaltschicht führt im Verkehrswegebau in der Regel bereits nach sehr kurzer Nutzungsdauer zu Schäden in Form von Reflexionsrissen in der neuen Asphaltschicht.
Die spannungsabbauende und spannungsresiliente Membran (SRM-Bit) aus ROTA®_SRM-Bit dient hierbei über den gesamten Gebrauchstemperaturbereich als hochelastische, rissüberbrückende und wasserdruckdichte Membran zwischen zwei sonst inkompatiblen Schichten (z.B. Asphalt auf Beton/Pflaster etc.), als dauerelastische Verbindung zwischen zwei starren Schichten und/oder als Dichtungsschicht z.B. für Offenporige Asphalte (PA).
Als Spezialist für Bauwerksabdichtungen hat die ROTAERNUM GmbH mit ROTA®_SRM-Bit (vormals: ROTA®_SAMI) eine über den gesamten Gebrauchstemperaturbereich hochelastische, spannungsresiliente und wasserdruckdichte Membran für den Verkehrswegebau entwickelt.
Asphaltschichten, mit denen rissige Betonfläche oder Pflasterflächen überbaut werden, leiden häufig schon nach relativ kurzer Nutzung unter Reflexionsrissen, die durch die horizontalen Bewegungen und Wärmeausdehnungen der darunter liegenden Unterlage aus Beton der Pflaster verursacht werden. Verstärkt wird dieser Effekt durch jeweils vorhandene Verkehrsbelastung.
Durch die dadurch entstehenden Risse im Asphalt tritt dann Feuchtigkeit/Wasser in die Konstruktion ein und führt zwangsläufig zu einer Beschleunigung der Rissausbreitung bis hin zu einem Systemversagen. In der Folge führt dieser Prozess zu frühzeitigen und kostspieligen Erneuerungsmaßnahmen und zu Verkehrseinschränkungen der Straßennutzer.
Die Überbauung einer schadhaften Fläche mit Asphalt unter Anwendung von ROTA®_SRM-Bit ist eine kostengünstige Lösung für die bauliche Erhaltung von Fahrbahnen. ROTA®_SRM-Bit als spannungsresiliente Membran findet seine Anwendung vorrangig auf stark rissigen Unterlagen, vorhandenen Betondecken oder Pflasterflächen, die mit Asphalt überbaut werden.
ROTA®_SRM-Bit dient vorrangig der Vermeidung von Reflexionsrissen durch die Absorption bzw. schadlose Aufnahme der aus der Unterlage entstehenden Spannungen. Neben der Sicherstellung von horizontaler Verschieblichkeit wird aber auch gleichzeitig der Schichtenverbund verbessert und das Bauwerk abgedichtet.
Darüber hinaus dient ROTA®_SRM-Bit als wasserundurchlässige Zwischenschicht bei offenporigen Belägen aufgebracht, um das durch die Asphaltdeckschicht dringende Oberflächenwasser kontrolliert abzuführen.
Die Haltbarkeit der Membran aus ROTA®_SRM-Bit übertrifft die Nutzungsdauer herkömmlicher spannungsabbauender Zwischenschichten durch die speziell für diesen Anwendungszweck konzipierten Produkt-Lösungen um ein Vielfaches.
Eine Membran aus ROTA®_SRM-Bit besteht aus der bitumenhaltigen Abdichtungsmastix ROTA®_SRM-Bit die mit 2 kg/m² bis 3,5 kg/m² auf die Unterlage aufgetragen und ggf. mit Gesteinskörnung (z. B. 5/8 oder 8/11 mm) abgestreut wird. In diesem Kontext sind die insbesondere die extrem hohe Elastizität, das sehr gute Hoch- und Tieftemperaturverhalten und die hohe Beständigkeit gegenüber Alterungs- und Versprödungseinflüssen von ROTA®_SRM-Bit besonders hervorzuheben.
Zur Vorbereitung und der zusätzlichen Verfestigung von Unterlagen aus Beton (z.B. bei drückendem Wasser) wird vorab die Verwendung der porenfüllende, superniedrigviskose und druckwasserdichte 2K-EP-Imprägnierung und -Versiegelung ROTA®_cit empfohlen.
Für Fragen zu unseren Produkten oder Produktlinien, für individuelle und fachtechnisch zielorientierte Beratungen zu konkreten Projekten oder bei der Erarbeitung maßgeschneiderter Lösungen - beispielsweise in der Planungs- oder Ausschreibungsphase - helfen wir Ihnen jederzeit gerne weiter.
